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 El
piloto tinerfeño Borja Álvarez Luís natural de La Laguna ,actual
subcampeón de España de la categoría KZ2,se presentaba ante su debut
internacional en competiciones oficiales de la CIK-FIA en esta
ocasión la primera prueba se disputaba en el circuito de Angerville-Francia.
Borja compitió en la categoría KZ2 ,que contaba con la de mayor
inscripción de pilotos con un total de 104,lo que iba a suponer un
gran reto, Borja tenia en su contra varios factores ,como el no
conocer el circuito ,no competir en pruebas desde el mes de Octubre
y no tener experiencia internacional en pruebas de tan alto nivel.
Borja compite de nuevo este año para el equipo Geruco Motor Sport
con el chasis Intrepid y motores TM.La competición comenzaría el
jueves con los entrenamientos libres con dos tandas, pero solo puedo
realizar una ,la cual le serviría de toma de contacto con el
circuito.El viernes tuvo tres mangas libres preparatorias para lo
que esperaba el sábado, con la crono y tres clasificatorias y el
domingo con dos clasificatorias mas y si se pasaba a la final dos
carreras.
El sábado en la primera crono y con problemas de puesta a punto del
chasis se colocaría en la posición 44,Borja y el equipo realizaron
cambios en el chasis puesto que no se habían logrado los reglajes
oportunos ,logrando en la segunda tanda de cronos el puesto 40,pero
todavía faltaba poner el chasis a punto del todo.Después de los
cronos le esperaba por delante la dificil tarea de intentar entran
en la final a la que acceden solo los 34 mejores.La primera
clasificatoria se colocaría en el puesto 15 y en la segunda
clasificatoria cuando marchaba en el puesto 11 recibió un golpe del
piloto al que había adelantado un curva anterior enviándolo al
césped, logrando Borja sacarlo y entrando de nuevo a pista pero
relegado a la posición 25. Se presentaba la ultima clasificatoria
del Sábado logrando un espectacular séptima plaza.Ya el domingo
quedaban dos clasificatorias ,en esta clasificatoria se veía a Borja
mucho mas confiado con el chasis ya que se había logrado mejorarlo,
repitiendo en la cuarta clasificatoria otro séptimo puesto y en la
quinta clasificatoria un noveno, logrando de esta manera acceder a
las dos finales de la tarde, un magnifico premio puesto que la
intención desde un principio era el de aprender y estar lo mas
arriba posible debido al gran nivel de pilotos y equipos presente.
Pero no todo quedaba ahí, puesto que Borja nos deleitaba con dos
grandes finales.En la primera saliendo desde el puesto 30
finalizaría el 14.Este resultado le supondría salir en la ultima
final en el puesto 14 en la que realizaría una buena carrera
acabando 8º, con un buen ritmo de carrera.
Con estos resultados y dado que solo puntúan en el Campeonato de
Europa solo los quince mejores en cada final ,Borja se coloca en el
puesto décimo del campeonato,es decir dentro del top-ten de Europa a
falta de dos citas.Le damos las felicidades a Borja y que siga la
línea que se ha marcado , trabajando con humildad y aprendiendo .
Borja nos decía lo siguiente:
“Ha sido increíble y sobre todo muy dificil , pero gracias a
la labor del equipo y al trabajo realizado se logro ponerlo a punto
todo, y los resultados se han visto, el trabajo realizado por mi
mecánico y por Martin Reuvers ha sido increíble, según pasan las
carreras nos compenetramos mas.Para ser mi primera vez es fantástico
el entrar en las finales y encima poder acabar el 14ª y 8º,me he
sentido en las finales muy a gusto , me he divertido muchísimo
.Quiero agradecer a toda mi familia y amigos.A mis patrocinadores:
Insa Laguna S.L,Yesos Carlos S.L, Electricidad Realejos,Maherbo y
hacer una mención especial para mi preparador físico Iván del
Gimnasio Laguna Sport y a su propietario Moisés, por el trabajo
realizado por ellos, si no es por ese trabajo, no hubiera aguantado
tantas carreras en un fin de semana”.Gracias a todos. |
